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在的2016冶金产品会议上,副总经理徐世帅直言,“2015年是钢铁行业效益差的一年,去年中钢协会员钢铁企业主营业务全年累计亏损超过千亿元。”有业内人士回忆,去年召开钢铁行业大会时,钢企纷纷比“惨”,大家讨论多的是哪家企业的亏损面更大。
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同期,汽车制造业利润率8.99%,远高于钢铁行业。为缓解钢铁行业产能严重过剩矛盾,指导意见。一方面部加快落后产能淘汰,并制定产能置换方案,实施等量或减量置换。另一方面,2013年指导意见,要求各地、各部门不得以任何名义、任何核准、备案钢铁行业新增产能项目。
4月下旬市场转头向下,部分品种跌停,资金撤离,唐山世园会调坯材企业限产50%,冲击钢坯市场,因此钢坯直发资源走量减弱,现货市场成交,钢坯价格随即下行,加上商家恐高心态弥漫,部分市场已出现钢贸商对前期资源低价抛货的情况,钢价一跌再跌。
汽车钢板可能低一些,双方合并后市场占有率在40%-50%,实际规模也非常可观。”昆林表示,这不用担心,武钢建设防城港项目的主要目的是内陆企业的物流成本,宝钢的湛江项目更多的是为配合上海市的产业转移。